Mekanistik-Ampirik ve Geleneksel Beton Yol Tasarım Yöntemlerinin Karşılaştırılması: Afyon-Emirdağ Deneme Kesimi

Date

2020-9-1

Author

ŞENGÜN, Emin
Öztürk, Hande Işık
Yaman, İsmail Özgür

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

15
views

9
downloads

Cite This

Türkiye’nin Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesindeki ilk beton yol uygulaması olan Afyon-Emirdağ kesimi derzli donatısız beton kaplama olarak Belçika Katalog yöntemine göre tasarlanmıştır. Bu tasarım, hem geleneksel Amerikan Devlet Karayolu ve Taşımacılık İdareleri Birliği ampirik tasarım yöntemi (AASHTO 93); hem de mekanistik-ampirik (M-E) üstyapı tasarım yöntemi ile yeniden analiz edilerek, mevcut yol üzerinden aralıklarla ölçülen düzgünsüzlük (IRI) değerleri ile karşılaştırılmıştır. Saha ölçümleri ile M-E analizleri sonucu tahmin edilen IRI değerlerinin birbirine oldukça yakın olduğu tespit edilmiştir. M-E analizleri sonucunda mevcut yolun servis sürecinde düzgünsüzlük ve faylanma performans kriterlerine göre sınır değerleri aşacağı, ancak enine çatlak yönünden sınır değerler içinde kalacağı öngörülmüştür.

Subject Keywords

Üstyapı Tasarımı, Belçika katalog yöntemi, AASHTO 93 tasarım yöntemi, Mekanistik-ampirik (M-E) tasarımı, Concrete pavement design, Belgian Catalog method, AASHTO 93 design method, Mechanistic-empirical (M-E) design

URI

https://dergipark.org.tr/tr/pub/tekderg/issue/49174/565709
https://hdl.handle.net/11511/114500

Collections

Department of Civil Engineering, Article