Show/Hide Menu
Hide/Show Apps
Logout
Türkçe
Türkçe
Search
Search
Login
Login
OpenMETU
OpenMETU
About
About
Open Science Policy
Open Science Policy
Open Access Guideline
Open Access Guideline
Postgraduate Thesis Guideline
Postgraduate Thesis Guideline
Communities & Collections
Communities & Collections
Help
Help
Frequently Asked Questions
Frequently Asked Questions
Guides
Guides
Thesis submission
Thesis submission
MS without thesis term project submission
MS without thesis term project submission
Publication submission with DOI
Publication submission with DOI
Publication submission
Publication submission
Supporting Information
Supporting Information
General Information
General Information
Copyright, Embargo and License
Copyright, Embargo and License
Contact us
Contact us
Kentsel kesimde kadın ve erkeklerin işgücüne katılımları ve kazanç farklılıkları
Download
odtu gelisme 97 329-361.pdf
Date
1997-01-01
Author
Dayıoğlu Tayfur, Meltem
Kasnakoğlu, Zehra
Metadata
Show full item record
Item Usage Stats
228
views
105
downloads
Cite This
URI
http://www2.feas.metu.edu.tr/metusd/ojs/index.php/metusd
Journal
ODTÜ Gelişme Dergisi
Collections
Department of Economics, Article
Suggestions
OpenMETU
Core
Identification of traffic accident hot spots and their characteristics in urban area by using GIS
Kundakçı, Ezgi; Tüydeş Yaman, Hediye; Department of Geodetic and Geographical Information Technologies (2014)
A major problem in the world and in Turkey is traffic accidents and consequent loss of life or property. In addition to the literature on highway black spots, it is necessary to identify urban locations with high traffic accident occurrence rates in order to shed light to underlying problems and develop preventive measures.Despite the more strict black spot definition for highways, accident prone locations in urban areas are regarded as hot spots, which can be simply defined as clusters representing dense a...
Automobile travel reduction in urban areas and city centers, case study : Ankara
Akar, Gülşah; İnal, Ayhan; Department of Civil Engineering (2004)
This thesis analyzes the car ownership and use issues worldwide and in Ankara. There has been an extremely rapid increase in car traffic in major cities, leading to car dependence and its adverse affects, all over the world. This thesis takes its starting point the driving forces behind car ownership and use, and the increasing problems caused by the car traffic in urban centers. Then, car travel reduction measures and their consequences are reviewed by examples. The urban transportation in Ankara is analyz...
Kentsel Mekânın Üretim Ve Değerleme Süreçlerine Marksist Emek-Değer Kuramı’nın Uygulanması
Büyükcivelek, Ahmet Burak (2021-05-01)
Kapitalist sistem içinde mekân, toplumsal yapıyı oluşturan güç ilişkilerinin bir yansıması olarak görülmekte ve bu ilişkiler çerçevesinde şekillenmektedir. Sistem, aynı zamanda mekân algısını ve mekâna yönelik yaklaşımları da etkileyerek mekânı ancak belirli bir düşünce sistemi içinde tartışmaya olanak sağlamaktadır. Bu kısıtı aşmak için başta Marksist düşünce olmak üzere pek çok alternatif düşünce sisteminden yararlanılmaktadır. Sunulan çalışma da Marksizm’den esinlenerek kullanılmakta olan “mekân üretimi”...
Kentsel Alanlarda Zemin Büyüme Faktörlerinin Alernatif Yöntemlerle Tayini.
Askan Gündoğan, Ayşegül(2010-12-31)
Amac: Bu çalışmanın temel amacı, deprem riski yüksek olan kentsel bölgelerde zeminlerin dinamik özelliklerini pratik ve gerçekçi olarak elde etmek için karma bir yöntem geliştirmektir. Bu amaçla pilot bölge olarak seçilen sahadaki zemin özellikleri literatürde varolan jeofizik ve geoteknik esaslara dayanan deneysel ve teorik yöntemlerle araştırılacak; farklı yöntemlerden elde edilen sonuçlar karşılaştırılacak ve ileride zemin büyütme analizlerinde kullanılmak üzere karma bir yaklaşım önerilecektir. Kapsam v...
Towards a more socially inclusive urban space stimulated by sports : the case of 19 Mayıs Sports district, Ankara
Bican, Nezih Burak; Cengizkan, Ali; Restoration in Department of Architecture (2009)
The thesis puts forward the problematic situation in the very urban center of Ankara with an analytical method to investigate the roots of several problems. Building its argument on historical facts, in depth observations, and political, social, and urban analysis, it proposes a rational basis for the rehabilitation of 19 Mayıs Sports District, mainly focusing on the means of elevating the physical quality through the capacity of “social inclusion” concerning the sports activity settings and places in the r...
Citation Formats
IEEE
ACM
APA
CHICAGO
MLA
BibTeX
M. Dayıoğlu Tayfur and Z. Kasnakoğlu, “Kentsel kesimde kadın ve erkeklerin işgücüne katılımları ve kazanç farklılıkları,”
ODTÜ Gelişme Dergisi
, pp. 329–361, 1997, Accessed: 00, 2021. [Online]. Available: http://www2.feas.metu.edu.tr/metusd/ojs/index.php/metusd.