Ağır bir nakliye uçağına ait bir yapısal bileşenin tasarımı ve analizi

Date

2010-09-16

Author

Davut, Çıkrıkçı
Yaman, Yavuz
Murat, Sorguç

Metadata

Show full item record

Item Usage Stats

100
views

0
downloads

Bu çalışmada ağır bir nakliye uçağı arka gövdesine ait bir yapısal bileşenin tasarım ve analiz evreleri sunulmuştur. Tasarlanan bileşen olan yapısal bağlantı elemanı, uçağın gövde montajında iki kaburganın ya da iki takviye kirişinin birbirine bağlantısını sağlayan arayüz elemanıdır. Uçak gövdesindeki çevresel güçlendiriciler olan kaburgalar birbirlerine kaburga bağlantı elemanları ile, boylamsal güçlendiriciler olan takviye kirişleri ise takviye kirişi bağlantı elemanları ile birleştirilmektedir. Tasarım evresinin başlangıcında, kaburga bağlantı elemanları ve takviye kirişi bağlantı elemanları için takip edilmesi gereken yapısal tasarım prensipleri anlatılmıştır. Ön tasarım aşamasından sonra, ilgili yük koşulları altında yapısal analizlerin yapıldığı kavramsal tasarım aşaması gerçekleştirilmiştir. Yapısal analiz yöntemleri tanımlanmış ve tipik bir kaburga bağlantı elemanı ve takviye kirişi bağlantı elemanı analizi yapılarak örneklenmiştir. Tasarım prensipleri ve yapısal analiz metotlarına ek olarak, tasarımı yapılan bileşene ait kritik yük koşulu belirleme işlemi de çalışmada anlatılmıştır. Kaburga ve takviye kirişi bağlantı elemanlarının yapısal analizleri sırasında uygulanan yükler, uçağın sonlu elemanlar modelinden elde edilmiştir. Son olarak, seçilen bileşenin tasarım ve analizi ile ilgili genel sonuçlar dile getirilmiş, gelecekte olası yapılabilecek benzer çalışmalar için öneriler sunulmuştur.

URI

https://hdl.handle.net/11511/86993
http://ae.metu.edu.tr/~yyaman/Publications/National/50.pdf

Conference Name

III. Ulusal Havacılık ve Uzay Konferansı, 16 - 18 Eylül 2010

Collections

Department of Aerospace Engineering, Conference / Seminar

Suggestions

OpenMETU
Core

Orta büyüklükteki bir nakliye uçağının ekipman rafı tasarımı Mehmet Efruz, Yalçın; Yaman, Yavuz; Hasan, Muvaffak (2010-09-16) Bu çalışmada orta büyüklükte bir nakliye uçağı için 29 adet ekipman taşıyacak olan bir ekipman rafının tasarımı ve analizi yapılmıştır. Nakliye uçağına yeni ekipmanlar eklenerek uçağın kullanım alanlarının artırılması hedeflenmiştir. Tasarlanan ekipman rafı uçağın uçuş koşullarında maruz kalacağı nihai yükler olan 3 ana eksendeki 7g’lik ivmelere dayanmakta ve genel havacılık kurallarına uygun olan minimum 0.2 değerindeki güvenlik faktörlerini sağlamaktadır. Bu çalışmada ekipman rafının tasarımı ve analizi U...
A Multiparadigm Approach To Interpretation In Architecture: Exploring Ideological Meaning In Political Party Headquarters Çekmiş, Aslı; Hacıhasanoğlu, Orhan (Middle East Technical University, Faculty of Architecture, 2014-12) Bu yazı, edebi eleştirinin üç temel yöntemini mimari yorumlamada kullanmak üzere uyarlayarak çok yönlü bir araştırma yaklaşımı sunmaktadır. Bu yaklaşım, farklı felsefi sistemlere dayanan ve, metinsel anlamı sırayla yazar, metin (dil) ve okur odaklı ele alan maksatçı, yapısalcı ve yapısalcı sonrası dönemi kapsamaktadır. Mimari bağlamda metin - anlam ilişkisi, bu yazıda özel olarak, siyasi parti genel merkez binaları - parti ideolojileri biçiminde kurgulanmış ve; önerilen yaklaşım, başkent Ankara’da dört büyü...
Women's sense of safety in high-rise mass housing estates: the case of Kusunlar Toki in Ankara, Turkey Temurer, Sena; Severcan, Yücel Can; Urban Design in City and Regional Planning Department (2022-9-2) Designing and building high-rise housing estates have been a worldwide phenomenon in recent years. A review of the literature shows that there are various advantages and disadvantages of living in such settings. Most of the discussions focus on the impact of these environments on the health and psychological wellbeing of residents. Less is known about how high-rise environments affect individuals’ use of public spaces related to their sense of safety, especially for women who live in high-rise mass housing ...
Postural dynamics and stability Gürses, Senih; Akkaş, Nuri; Platin, Bülent E.; Department of Engineering Sciences (2002) The first part of the study deals with developing a protocol to acquire force platform data during quiet stance from healthy subjects. For this purpose, the force platforms in the Biomechanics Laboratory of the Department of Mechanical Engineering, METU are used. A Postural Analysis System is developed in addition to the existing Gait Analysis System which was developed in the same Laboratory, earlier. It is the "first time" that the characteristic frequencies of the human postural sway are identified in th...
Determination of loads on a flexible wing of a fighter jet via surrogate models Zafer, Özgür; Şahin, Melin; Department of Aerospace Engineering (2023-1-26) This study presents the load analysis of a flexible wing for a fighter jet. The main purpose is to demonstrate the application of a rapid methodology for aero-structural coupling and the determination of flexible wing loads suitable for the initial design stages of a fighter jet. The present methodology allows designers to include flexibility effects early on and to explore the design space quickly for flexible wing loads. The methodology uses an aerodynamic database obtained with high-fidelity computationa...

Citation Formats

Ç. Davut, Y. Yaman, and S. Murat, “Ağır bir nakliye uçağına ait bir yapısal bileşenin tasarımı ve analizi,” presented at the III. Ulusal Havacılık ve Uzay Konferansı, 16 - 18 Eylül 2010, Eskişehir, Turkey, 2010, Accessed: 00, 2021. [Online]. Available: https://hdl.handle.net/11511/86993.