Döner kiriş benzeri havacılık yapılarının yapısal testi için eyleyici yükü hesaplama algoritması ve çok eksenli test ile doğrulanması

Date

2016-09-30

Author

Limon, Afif Umur
Ulu, Yusuf
Çöker, Demirkan

Metadata

Show full item record

Item Usage Stats

124
views

0
downloads

TUSAŞ bünyesindeki helikopter ana rotor palinin, yapısal dayanım gereksinimleri için kullanılan test sistemine ait hidrolik eyleyici yüklerinin hesaplanması için bir algoritmanın geliştirilmesine gereksinim duyulmaktadır. Bahsi geçen test sistemi, pal üzerine değişken ve sabit genliğe sahip dalgalı merkezcil kuvvet, kiriş bükülmesi, veter bükülmesi ve burulma yüklerini uygulamak amacıyla tasarlanmıştır. Bu çalışmanın amacı, dinamik analiz, statik analiz ve kontrol sistemleri gibi farklı disiplinleri bir araya getirilerek ortaya çıkarılacak bir algoritma yardımıyla kiriş benzeri taklit bir havacılık parçasının belirlenen kesitleri üzerinde istenilen yükleri oluşturacak eyleyici yüklerinin hesaplanması ve yapılan hesapların kalibre edilmiş bir parça ile doğrulanmasıdır. Bu çok eksenli ve karmaşık yapılı test sistemini modellemek için MSC ADAMS programının yeteneklerinden faydalanılarak bir algoritma geliştirilmektedir. Geliştirilen algoritmanın doğrulanması için de, üzerine kalibre edilmiş gerinim pulu tabanlı algılayıcılar yerleştirilen döner kiriş benzeri taklit havacılık yapısı test sistemine bağlanarak bir dizi test icra edilecektir.

URI

uhuk.org.tr
https://hdl.handle.net/11511/87227
http://uhuk.org.tr/bildiri.php?No=UHUK-2016-034

Conference Name

VI. Ulusal Havacılık ve Uzay Kongresi, 2016

Collections

Department of Aerospace Engineering, Conference / Seminar

Suggestions

OpenMETU
Core

Development of a rotorcraft time domain system identification software Aslandoğan, Ongun Hazar; Yavrucuk, İlkay; Gürsoy, Gönenç; Department of Aerospace Engineering (2023-1-03) A system identification software to identify stability and control derivatives for rotorcraft in hover and forward flight conditions is developed in this thesis. To demonstrate the identification procedure, a high fidelity nonlinear model of the H135 helicopter is used. Frequency sweep, 3211 and 2311 type inputs are given to the nonlinear helicopter model to generate test data. The procedure is carried out by identifying a state space model structure in time domain using output error method with Levenberg-M...
Yüksek ısı akılı elektronik uygulamalar için mikro-oluklu ısı borularının geliştirilmesi ve üretimi Çetın, Barbaros; Dursunkaya, Zafer(2016) Bu proje kapsamında, elektronik işlemcilerin soğutulması gibi güncel uygulamalardakullanılabilecek bir mikro-oluklu ısı borusu analitik ve deneysel yöntemlerle incelenmiş,üretilmiş ve bu amaca yönelik bir entegre tasarım metodolojisi geliştirilmiştir. Öncelikle mikro-oluklu ısı borusunun içinde olan ısı ve akışkanlar mekaniği problemleri teorik olarakincelenerek modellenmiştir. Geliştirilen sayısal model çok oluklu bir ısı-borusununmodellenmesinde kullanılmış ve çok-oluklu ıs borusunun üretimini takiben pro...
Çelik Yapılarda Yarı-Rijit Bağlantıların Doğrusal Olmayan Davranışının Modellenmesi ve Üç Boyutlu Yapısal Çözümlemelere Olan Etkisinin Araştırılması Karakaş, Zafer; Tasbahjı, Tayseer; Özel, Fırat Halil; Sarıtaş, Afşin(2016) Bu proje kapsamında, yarı-rijit bağlantılı çelik çerçeve yapı sistemlerinde, doğrusal ve doğrusal olmayan analizler yürütülebilmesi için bir çerçeve elemanı geliştirilmiştir. Geliştirilen eleman Timoshenko kiriş teorisine dayanmakta, kolon ve kiriş elemanları boyunca I-kesitlerde oluşan kesme deformasyonlarını yakalanabilmektedir. Elemanın formülasyonu kuvvet-bazlı fonksiyonlar kullanmasıyla doğrusal olmayan davranışlar altında da gerçekçi sonuçlar sunabilmektedir. Geliştirilen elemanla kolon ve kirişler bo...
Investigation of layout optimization for offshore wind farms and a case study for a region in Turkey Kaya, Baran; Oğuz, Elif; Department of Civil Engineering (2022-2) In this thesis, the focus was to develop an optimization tool by using mathematical layout optimization methods aiming to increase the energy capacity or reduce the cost of an offshore wind farm. For this purpose, two wind farm layout optimization (WFLO) models were developed using genetic algorithm (GA): model (a) minimizing the cost of power for variable turbine number, model (b) maximizing the power generation for fixed turbine number. Wind speed and wind direction were assumed constant. Therefore, unlik...
Sürdürülebilirlik için ürün tasarımı alanında küçük elektrikli ev aletlerinin ürün ömrünün uzatılmasına yönelik problem alanlarının belirlenmesi Doğan, Çağla; Ogur, Dilruba(2015-12-31) Projenin temel amacı, küçük elektrikli ev aletlerinin ürün ömrünün uzatılması kapsamında ürün bakım onarımı konusunda mevcut durumun değerlendirilmesi ve problemli ürün gruplarının belirlenmesidir. Bu amaca ulaşmak için ürün bakım onarımını ve yenilenmesini sağlayan yetkili servislerden ve elektronik atıkları ayrıştıran firmalardan derinlemesine bilgi alınması amaçlanmaktadır. Projenin alt amaç ve süreçleri: • Elektrikli ev aletlerinin elden çıkarılma ve bozulma nedenlerinin anlaşılması ve değerlendirilmesi...

Citation Formats

A. U. Limon, Y. Ulu, and D. Çöker, “Döner kiriş benzeri havacılık yapılarının yapısal testi için eyleyici yükü hesaplama algoritması ve çok eksenli test ile doğrulanması,” presented at the VI. Ulusal Havacılık ve Uzay Kongresi, 2016, Kocaeli, Turkey, 2016, Accessed: 00, 2021. [Online]. Available: uhuk.org.tr.