Mevcut binalar için güçlendirme yöntemleri geliştirilmesi

Download

T0RRMk1URT0.pdf

Date

2005

Author

Tankut, Tuğrul
Akyüz, Uğurhan
Ersoy, Uğur
Özcebe, Güney
Karadoğan, Faruk
İlki, Alper
Yüksel, Ercan
Özden, Şevket
Baran, Mehmet
Özdemir, Gökhan
Demir, Cem

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

240
views

430
downloads

Bugün ülkemizde ve diğer ülkelerde yaygın olarak uygulanan "sistem iyileştirmesi" yöntemi, dayanımı ve rijitliği yetersiz çerçevelerin bazı gözlerinin betonarme dolgu ile doldurularak yeni bir yatay yük taşıyıcı sistemi olmuşturulması olarak tanımlanabilir. Ülkemizde bugün karşılaşılan en önemli sorunlardan biri de hasar görmemiş ve kullanılmakta olan çok sayıda zayıf binanın depreme dayanıklı duruma getirilmesidir. Bu binaların güçlendirilmesinde, "sistem iyileştirmesi" yönteminin kullanılması elbette mümkündür. Ancak sözü edilen yöntemde dolgu duvarların oluşturulmasında beton kullanılacağından, binaların boşaltılması gerekmektedir. Çok sayıda binanın boşaltılması ve binada yaşayanların eşyaları ile birlikte başka bir konuta yerleştirilmesi pratik bir çözüm değildir. Bu proje kapsamında, depreme dayanıklı olmayan ve halen kullanılmakta olan binaların boşaltılmadan güçlendirilmesini sağlayacak yöntemler geliştirilmiş ve bunların gerekli dayanım ve rijitliği sağladığı deneysel ve analitik olarak kanıtlanmıştır.

Subject Keywords

Deprem, Güvenlik, Betonarme yapılar, Güçlendirme, KLF, Önüretimli panel

URI

https://app.trdizin.gov.tr/publication/project/detail/T0RRMk1URT0
https://hdl.handle.net/11511/49417

Collections

Department of Civil Engineering, Project and Design

Suggestions

OpenMETU
Core

Non-linear mathematical modeling of gear rotor bearing systems including bearing clearance Gürkan, Niyazi Ersan; Özgüven, Hasan Nevzat; Department of Mechanical Engineering (2005) In this study, a non-linear mathematical model of gear-rotor systems which consists of elastic shafts on elastic bearings with clearance and coupled by a non-linear gear mesh interface is developed. The mathematical model and the software (NLGRD 2.0) developed in a previous study is extended to include the non-linear effects due to bearing clearances by using non-linear bearing models. The model developed combines the versatility of using finite element method and the rigorous treatment of non-linear effect...
Inverse dynamics control of flexible joint parallel manipulators Korkmaz, Ozan; İder, Kemal; Department of Mechanical Engineering (2006) The purpose of this thesis is to develop a position control method for parallel manipulators so that the end effector can follow a desired trajectory specified in the task space where joint flexibility that occurs at the actuated joints is also taken into consideration. At the beginning of the study, a flexible joint is modeled, and the equations of motion of the parallel manipulators are derived for both actuator variables and joint variables by using the Lagrange formulation under three assumptions regard...
Günümüz Harman Tuğlasının Performans Özelliklerinin İyileştirilmesi Amacıyla Malzeme Analizleri Tavukçuoğlu, Ayşe; Erdil, Meltem; Güney, Bilge Alp; Saltık, Emine Nevin(2018-12-31) Bu araştırma, duvar yapımında kullanılan günümüz harman tuğla teknolojisinin üretim teknikleri ve niteliklerine yönelik malzeme analizlerini kapsamaktadır. Harman tuğlasının daha iyi niteliklere sahip olmasını destekleyecek olan bu çalışmadan elde edilen veriler;-iyi niteliklere sahip harman tuğlasının ham madde, bileşim, pişme ve malzeme özellikleri spesifikasyonlarının tanımlanmasına, -bu konularla ilgili standartların geliştirilmesine yönelik bilgi üretimine, -tarihi/özgün tuğlalarla uyumlu onarım tuğlal...
Comparison of the overlapping lattice and thefinite element approaches for the prediction of the collapse state of concrete gravity dams Soysal, Berat Feyza; Arıcı, Yalın; Binici, Barış; Tuncay, Kağan (null; 2017-10-11) Estimating the collapse limit state of concrete gravity dams within the framework of performance based design is challenging due to the uncertainty in modelling the response of these systems and the strong dependence of the behavior on the ground motion. In this context, the purpose of the study is to investigate the prediction capability of numerical tools in determining the collapse state of concrete gravity dams. The first tool used to this end is the classical finite element method with the smeared crac...
Modeling and control of constrained flexible joint parallel manipulators Oğan, Osman Can; İder, Kemal; Department of Mechanical Engineering (2010) The purpose of the thesis is to achieve a hybrid force and motion control method of parallel manipulators working in a constrained environment, in the presence of joint flexibility that occurs at the actuated joints. A flexible joint is modeled and the equations of motion of the parallel manipulator are derived by using the Lagrange formulation. The structural damping of the active joints, viscous friction at the passive joints and the rotor damping are also considered in the model. It is shown that in a fl...

Citation Formats

T. Tankut et al., “Mevcut binalar için güçlendirme yöntemleri geliştirilmesi,” 2005. Accessed: 00, 2020. [Online]. Available: https://app.trdizin.gov.tr/publication/project/detail/T0RRMk1URT0.