FARKLI KANAT/GÖVDE KONFİGÜRASYONLARININ PANEL METODU İLE AERODİNAMİK İNCELENMESİ

Date

2020-11-01

Author

Adam, Ali Ata
Sezer Uzol, Nilay

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

69
views

0
downloads

Bu çalışmada, uçak konsept tasarım aşamasında, kanat/gövde konfigürasyonlarının ses altı ve ses üstü hızlarda aerodinamik analizi için oluşturulan hesaplamalı aerodinamik analiz ve tasarım altyapısı içerisinde, 3-bo-yutlu panel kodu kullanılarak seçilen kanat/gövde ikilisinin aerodinamik performansı incelenmiştir. Bu çalışma ile öncelikli olarak, Boeing ve NASA tarafından geliştirilen, yüksek mertebeli, 3-boyutlu, açık kaynak, panel metodu çözücüsü PANAIR kodu temel alınarak bir aerodinamik analiz altyapısı oluşturulmuştur. Bu altyapı, gerekli ön ve art-işlemler için hazırlanan yardımcı kodlar ile desteklenmiştir. İkincil olarak farklı kanat/gövde konfigürasyonları için seçilen test durumlarında analizler yapılarak kanat ve gövde birleşiminin aerodinamik performans açısından tasarım üzerindeki etkileri incelenmiştir. Yapılan analizlerde, yüksek mertebeli, 3-boyutlu panel metodu çözücüsü PANAIR kodu ve ön- ve ard-işlemler için geliştirilen yardımcı kodlar kullanılmıştır. Basit bir NACA 0012 dikdörtgen kanat, simetrik Sears-Haack gövde şekli, hafif bir iş jeti kanat/gövde modeli ve Cessna 172 uçağı kanat/gövde modeli test durumları olarak seçilerek bu farklı konfigürasyonlar için analizler ya-pılmış ve aerodinamik performans sonuçları sunulmuş ve tartışılmıştır. Bu yazıda, PANAIR ile ilgili literatürdeki çalış-malar özetlenmiş ve kullanılan panel metodunun teorisi ve oluşturulan yeni yardımcı kodlar açıklanmıştır. Yapılan doğrulama testleri ve kanat-gövde simülasyonlarından elde edilen sonuçlar sunularak literatürdeki mevcut ve-rilerle karşılaştırılmış ve gövde etkisi açısından sonuçlar değerlendirilmiştir.

URI

https://www.mmo.org.tr/sites/default/files/12_14.pdf
https://hdl.handle.net/11511/92610

Journal

Mühendis ve Makina Güncel

Collections

Department of Aerospace Engineering, Article

Suggestions

OpenMETU
Core

Buzlanmış Rüzgar Türbini Palasında Performans Kayıp Analizi Yırtıcı, Özcan; Özgen, Serkan; Tuncer, İsmail Hakkı (2018-09-12) Bu çalışmada, rüzgar türbinlerinin tasarım ve performans hesaplamalarında sıkça kullanılan Pal Elemanları yöntemi XFOIL panel çözücüsü kullanılarak Aeolos 30 kW rüzgar türbini için temiz ve buzlanmış pal elemanları üzerinde performans analizi gerçekleştirilmiştir. Buzlanmış kanat profili şeklinin doğru tahmin edilmesi karsı ve camsı buz tipleri için doğrulanmış ve buna bağlı olarak aerodinamik katsayıların değişimi temiz kanat profili ile karşılaştırılmıştır. Sayısal hesaplamalar sonrasında, bu performans k...
Kişiselleştirme Yoluyla Kullanıcıları Tasarım Sürecinde Etkin Kılan Yöntem ve Yaklaşımların Sürdürülebilirlik İçin Ürün Tasarımı Açısından Değerlendirilmesi Ozan, Ezgi; Doğan, Çağla (Orta Doğu Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi; 2014) Bu bildiriye konu olan doktora çalışması, ürünlerin kişiselleştirilmesi yoluyla kullanıcıların tasarım sürecine etkin olarak katılımını sağlayan mevcut yöntemleri ve tasarım odaklı sürdürülebilirlik yaklaşımlarını, kişiselleştirmenin sürdürülebilir üretim, tüketim ve özellikle ürün ömrünün uzatılmasıyla ilgili olası sonuçlarını tartışmak amacıyla değerlendirerek sınıflandırır. Kişiselleştirmenin, kullanıcı-ürün bağını güçlendirme yoluyla ürün ömrünün uzatılmasında ve dolayısıyla tüketimin sürdürülebilirlik ...
Product Design Concept Evaluation by Using Analytical Hierarchy and Analytical Network Processes Özsoy, Hüseyin Özkal ; Yılmaz Özsoy, Çiğdem (Middle East Technical University, Faculty of Architecture, 2018-10-22) The aim of this study is to improve the success and efficiency of the design concept evaluation and selection activity in industrial design by adapting two specialized evaluation-selection methods to the design process and comparatively demonstrating their use. The methods are called the Analytic Hierarchy Process (AHP) and the Analytic Network Process (ANP). In their application, first the main design objective is decided upon and the evaluation criteria are determined accordingly, followed by the listing ...
EFFECTS OF EXCHANGE RATE VOLATILITY AND FIRM-SPECIFIC FEATURES ON THE RATES OF RETURNS OF THE MANUFACTURING FIRMS LISTED IN BORSA İSTANBUL: A CAPM APPROACH Aslan, Mustafa; Gaygısız Lajunen, Esma; Department of Financial Mathematics (2021-8-04) This study examines the effects of the exchange rate volatility and the firm-specific features representing the liquidity, profitability, and leverage performance of firms on excess stock returns for the manufacturing firms listed in Borsa İstanbul (BIST) using dynamic panel data model. The exchange rate volatility is modeled by single regime generalized autoregressive conditional heteroscedasticity (GARCH) models and Markov-switching GARCH (MSGARCH) models. The MSGARCH models show evidence that the evoluti...
Kompozit Sistemler İle Temellerin Sismik İzolasyonu Çokça, Erdal(2011-12-31) Proje kapsamında, temelinin altından, sismik etkileri izole etmesi için tasarlanan özel bir yöntem kullanılarak izole edilmiş bir yapı modeline sarsma tablası üzerinde çeşitli dinamik hareketler verilecek ve bu yolla tasarlanan sismik izolasyon sisteminin etkinliği araştırılacaktır. Bu amaçla bölümüzde bulunan sarsma tablası kullanılacak ve deneyler için çeşitli ek teçhizatlar sağlanacaktır. Düşünülen kompozit sismik izolasyon sisteminin beklenilen faydayı sağlaması durumunda kolay uygulanabilir ve mevcut b...

Citation Formats

A. A. Adam and N. Sezer Uzol, “FARKLI KANAT/GÖVDE KONFİGÜRASYONLARININ PANEL METODU İLE AERODİNAMİK İNCELENMESİ,” Mühendis ve Makina Güncel, no. 47, pp. 34–43, 2020, Accessed: 00, 2021. [Online]. Available: https://www.mmo.org.tr/sites/default/files/12_14.pdf.