Prekast tünel segmanlarında noktasal basınç deneylerinin yapılabilmesi için altyapı geliştirilmesi

Date

2018-12-31

Author

Akyüz, Uğurhan

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

367
views

0
downloads

Segman tasarımında dikkat edilmesi gereken en önemli faktörlerden biri tünel delme makinesinin yapmış olduğu itkidir. Bu itki tünel delme makinesinin kazı esnasında prekast betonarme segmanların yan yüzeylerine uygulamış olduğu basıç kuvvetidir. Bu kuvvet kimi zaman segman köşelerinde kırılmalara veya bölgesel çatlamalara neden olmaktadır. Bu çatlaklardan sızan yeraltı suları özellikle yeraltı su seviyesinin yüksek olduğu yerlerde, beton içerindeki demir donatıların korozyonamaruz kalmasına ve tünelin yapısal dayanıklılığının azalmasına neden olmaktadır. Bu nedenle tünel delme makinesinin segman yüzeylerinde oluşturduğu etkinin bire bir yansıtılıp araştırılması için noktasal basınç deneyinin yapılması hedeflenmektedir.

Subject Keywords

Demiryolu Ulaştırması (Demiryolları, Metrolar), Tüneller, Yer altı Yolları, Su Altı Yolları, Yapıların Performansı

URI

https://hdl.handle.net/11511/59086

Collections

Department of Civil Engineering, Project and Design

Suggestions

OpenMETU
Core

Yatay Perdeli Narin Yüksek Yapılarda Rüzgâr Kaçış Katlarının Optimizasyonu Ay, Bekir Özer(2018-12-31) Narin yüksek binalarda cephe ve kütlenin aerodinamik tasarımına ek olarak yapı cephesinde oluşturulan açıklıklar (rüzgâr kaçış katları) ile binadaki yatay ötelenme kontrol edilebilir. Ancak bu durum yapıdaki kullanılabilir alanı azaltmaktadır. Benzer şekilde yüksek yapılarda rijitliğin arttırılması (örn. yapının taşıyıcı elemanlarının boyutunun büyümesi) kullanılabilir alanların veya panoramik görüşün azalması gibi tasarımcılar tarafından arzu edilmeyen sonuçlar ortaya çıkarabilir. Bu çalışmada, rüzgar kaçı...
Eastmed-paleotsunamı projesi ilksel sonuçları: ölüdeniz lagünü (Fethiye) paleotsunami kayıtları Bozkurt, Erdin (null; 2018-04-23) Tarihsel kayıtların son 2500 yılda Doğu Akdeniz’de 17 adet tahrip edici tsunamiden bahsetmesine karşın, bu bölgede geçmişte meydana gelmiş tsunamilerin sürekli ve eksiksiz jeolojik kayıtlarını elde etmeye yönelik çalışmaların oldukça kısıtlı olduğu görülmektedir. Bu bağlamda, Doğu Akdeniz’deki paleotsunami araştırmalarına öncülük etmesi amacı ile, 2016 yılı Haziran ayında “Güney Ege ve Levant denizlerinde bir paleotsunami kronolojisine doğru (EASTMED-PALEOTSUNAMI)” başlıklı Marie Sklodowska-Curie araştırma ...
Demir Oksit Nanoparçacıkların Üretimi ve Hipertermi amaçlı Kullanımı Öztürk, Tayfur; Onur, Ezgi; Güven, Göksun(2015-12-31) Hipertermi vücuttaki kanserli dokuların sıcaklığını yükseltmek sureti ile yok edilmesini esas alan bir tedavi şeklidir. Nanoparçacıkların kullanılmaya başlanması ile hipertermi çok daha etkili bir tedavi yöntemi haline gelmiştir. Uygun boyutlarda olmaları durumunda parçacıklar sadece kanserli hücrelerde birikme göstermekte, değişken manyetik alan uygulaması ile kanserli hücreler oluşan yerel ısı ile yok edilmektedir. Bu çalışmanın amacı hipertermi kanser tedavisine uygun demir oksit nanoparçacıkların kıvılc...
Sıvı Kristal Şablonlu Polimerik Mikroparçacıkların Sentezi, Sensör Uygulamalarının Geliştirilmesi ve İlaç Alım-Salım Uygulamaları Potansiyelinin Araştırılması Büküşoğlu, Emre(2020-08-01) Mikroparçacıklar günümüzde ilaç, kozmetik, elektronik ve kimya endüstrilerinde genis uygulama alanlarında kullanılmaktadır. Sekil, yüzey kimyası, gözeneklilik, kimyasal yapı vb. özellikleri kullanım amaçlarına göre farklılasmakta olan mikroparçacıklar için bu özellikler üzerinde hakimiyet saglayacak yöntemlerin gelistirilmesine kullanım alanlarının gelistirilmesi, yeni özellikler kazandırılması ve süreç performanslarının arttırılması sebebiyle ihtiyaç duyulmaktadır. Bu proje sıvı kristal sablonları kul...
Detection of Manufacturing Errors in Composite Pressure Vessel Structures Talebi, Cihan; Özgen, Gökhan Osman; Department of Mechanical Engineering (2022-9) Usage of composite materials in engineering structures has been increasing for the past few decades, which required an increase in complexity and delicacy in the manufacturing techniques. Unlike their metal counterparts, composite structures require a vast and thorough testing process to ensure the performance of the product. Any error in the manufacturing process will affect the quality of the produced composite part, which in return may not satisfy the required performance of the design. Therefore, it is ...

Citation Formats

U. Akyüz, “Prekast tünel segmanlarında noktasal basınç deneylerinin yapılabilmesi için altyapı geliştirilmesi,” 2018. Accessed: 00, 2020. [Online]. Available: https://hdl.handle.net/11511/59086.