Metal levha şekillendirme yöntemiyle sanayide üretilen parçaların bilgisayar destekli tasarımı

Download

TVRVeE16TT0.pdf

Date

1995

Author

Kaftanoğlu, Bilgin
Darendeliler, Haluk
Şenalp, Zafer

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

336
views

221
downloads

Metal levha şekillendirme yöntemi ile otomotif, savunma ve havacılık sanayi başta olmak üzere gövde ve diğer parçalar üretilmektedir. Bu parçaların tasarım ve imalatlan şimdiye dek deneme/yanılma yöntemleri ile yapılmaktaydı. Geliştirilen yöntemle düz levha konumundan başlayarak zımba ve kalıp kullanılması sonucu levhaya plastik şekil değişikliği verilerek istenen parçalar elde edilmektedir. Bu sırada parça içindeki gerilmeler ve şekil değişiklikleri geliştirilen sonlu elemanlar yöntemi ile hesaplanabilmektedir. Bu suretle deneme/yanılma olmaksızın parça ve kalıp tasarımlan yapılabilir..

Subject Keywords

Bilgisayar Bilimleri, Donanım ve Mimari, Mühendislik, Makine

URI

https://app.trdizin.gov.tr/publication/project/detail/TVRVeE16TT0
https://hdl.handle.net/11511/49825

Collections

Computer Aided Design, Manufacturing and Robotics Research and Application Center (BİLTİR), Project and Design

Suggestions

OpenMETU
Core

Araç Takip Sistemi Verilerini Kullanarak Elektrikli ve Hibrit Taşıtlar için Enerji Yönetim Sistemi Algoritmalarının Optimizasyonu ve Ticari/Kamusal Kullanıma Yönelik Motorlu Taşıtlar için Optimal Hibritleştirme Alternatiflerinin Değerlendirilmesi Başlamışlı, Çağlar Selahattin; Testik, Caner Murat; Köprübaşı, Kerem(2019) Bir yandan toplu tasımada kullanılan sehir içi otobüsler ve servisler, öte yandan her gün yüzkilometrenin üzerinde yol kateden çöp kamyonları ve kurye araçları çok miktarda yakıttüketmektedir. Bu proje kapsamında, Ankara içinde yolcu tasımacılıgında görev yapanbelediye otobüsleri üzerinden yogun veri toplama ve simülasyon faaliyetlerini içerenanalizlerin sonuçlarına dayanarak, belediyelerin ve Ulastırma Bakanlıgı?nın gelecekte içtenyanmalı motora sahip tasıtlar yerine elektrikli ve/veya hibrit tasıtların ku...
Yoğunluk-Uyarlı Kablosuz Şebekeler (DAWN) Onur, Ertan(2018) Yüksek veri iletim ihtiyacı olan uygulamaların sayısı artıkça, mobil haberlesme talebi deartmaktadır. Artan gereksinimi karsılamak için hücrelerin küçültülerek kısıtlı olan kablosuzbant genisliginin verimli kullanılması gerekmektedir. Çok sayıda dinamik küçük hücreninortaya çıkmasıyla gezgin aglar da tasarsız sebekelere benzemektedir ve bir paradigmadegisimi yasanmaktadır. Küçük hücrelerin rastlantısal sekilde sebekeye dahil olması veayrılması, sebeke yogunlugunun önceden kestirilemeyecek sekilde degismesin...
Analiz-temelli Sentez Yöntemleriyle Uzamsal Ses Üretimi Hacıhabiboğlu, Hüseyin; Hacıhabiboğlu, Hüseyin(2018) Bu projenin amacı terminalden bağımsız, sondan-sona bir nesne-temelli ses üretimi yöntemi geliştirilmesidir. Bu amaca yönelik olarak 1) açık küresel mikrofon dizisi tasarımı ve gerçekleştirilmesi, 2) ses nesnelerinin kaydedilmesine olanak sağlayacak mikrofon dizisi sinyal işleme yöntemleri geliştirilmesi, 3) ses sahnelerinin betimlenmesine olanak sağlayan bir metadata biçemi geliştirilmesi, 4) ses sahnesinin düzenlenebilmesine olanak sağlayacak bir editör geliştirilmesi ve 5) ses sahnelerinin etkileşimli ol...
Kuvvet-Geri-Beslemeli Haptik Cihazlar için Döner Manyetoreolojik Sönümleyici Geliştirilmesi Taşcıoğlu, Yiğit; Konukseven, Erhan İlhan(2016) Haptik arayüzlerde şeffaflığı azaltmadan empedans genişliğini arttırmak için akademikliteratürde en çok başvurulan yöntem, elektrik motorlarının sönümleyici ve fren gibi pasifcihazlarla birlikte kullanımıdır. Bu cihazların motorlara sadece büyük empedanslargerçeklenirken destek olmaları, küçük empedanslarda ise olabildiğince şeffaf olmalarıgerekmektedir. Bu amaç için tasarlanacak bir cihazın yüksek tork üretmesi, hafif ve küçükboyutlu olması, elektronik olarak kontrol edilebilmesi ve hızlı tepki vermesi ger...
Bilgisayar destekli motor tasarımı Bayka, Demir(1994) Bu projede bilgisayar destekli motor tasarımı için gerekli modüler paket yazılımların geliştirilmesi için iki aşamalı bir çalışma yapıldı. Birinci aşamada Diesel ve benzınli motorların termodinamik çevrimlerinin sımülasyonu için yazılımlar geliştirilmiştir. İkinci aşamada da, motor parçalarının tasarımı için, birinci aşamadaki programlarla entegre olarak çalışan ve sonlu elemanlar tekniğini kullanan bir yazılım hazırlandı. Termodinamik çevrimlerin sımülasyonu için hazırlanmış olan programların içindeki yanm...

Citation Formats

B. Kaftanoğlu, H. Darendeliler, and Z. Şenalp, “Metal levha şekillendirme yöntemiyle sanayide üretilen parçaların bilgisayar destekli tasarımı,” 1995. Accessed: 00, 2020. [Online]. Available: https://app.trdizin.gov.tr/publication/project/detail/TVRVeE16TT0.