Date

2017-12-31

Author

Bozkuş, Zafer

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

174
views

0
downloads

Cite This

Bu çalışmada amaçlanan; boş bir boru hattında düşük kotlarda birikerek oluşan bir su kütlesinin ani basınç altında ivmelenerek harekete geçip, boru hattında hızlı bir şekilde süren hareketi sırasında karşısına çıkan (vana, dirsek, orifis plakası vs. gibi ) boru elemanlarına çarpması sırasında ortaya çıkan pik basınçların şiddetini ve bunların zaman içinde nasıl değiştiğini deneysel olarak incelemektir.Bu pik basınçların ve/veya pik basınç kuvvetlerinin çeşitli koşullarda büyüklüklerinin tahmin edilebilmesi güvenli işletme açısından oldukça önemlidir. Tasarım mühendisleri özellikle buhar türbinlerinin kullanıldığı enerji santrallerinde bu sorunla karşılaşmaktadırlar. Boruların ve boru elemanlarının maruz kalabileceği kuvvetlerin veya basınçların mümkün olduğunca doğru tahmin edilebilmesi sayesinde uygun mesnetler seçilerek söz konusu santrallerdeki boru sistemlerinin hasarsız ve güvenli işletilmeleri mümkün olur.Çeşitli araştırmacılar tarafından bu tür kuvvetlerin belirlenmesine yönelik analitik ve sayısal yöntemler geliştirilmektedir. Fakat bu yöntemleri geliştiren araştırmacılar yöntemlerinin güvenilirliğini çoğu kez deneysel sonuçlarla kıyaslayarak test edebilmektedirler. Bazen de eğer şanslılarsa, bulabilirlerse az sayıda bulunan prototip ölçümleri ile de bunu yapabilmektedirler. Dolayısı ile bu çalışmada elde edilecek bulgular, daha sonra proje yöneticisi ve ekibinin halen üzerinde çalıştığı yeni analitik ve sayısal yöntemlerin test edilmesinde kullanılacak ve literatür

Subject Keywords

Teknolojik Bilimler (Mühendislikler)

URI

https://hdl.handle.net/11511/59074

Collections

Department of Civil Engineering, Project and Design