Date

2018-12-31

Author

Sert, Cüneyt

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

350
views

0
downloads

Cite This

Şok dalgası sınır tabaka etkileşimi uçaklar, roketler ve uzay mekikleri gibi sesüstü hızlarda hareket eden hava taşıtlarının performanslarını önemli bir ölçüde etkilemektedir. Bu etkileşim sürükleme kuvvetinde artışa, akış ayrılmasına ve akış kararsızlığına sebep olabilmektedir. Etkileşimin neden olduğu sorunları daha iyi tahmin edebilecek sayısal çözümlerin yapılması sesüstü hızlarda uçan hava araçlarının tasarımı için önemlidir. Bu problem viskoz – viskoz olmayan akış etkileşiminin en önemli örneklerinden biridir ve bu durum problemin sayısal yöntemlerle çözülmesini zorlaştırmaktadır. Son yıllarda problem Büyük Girdap Benzetimleri (LES) ile çalışılmaya başlanmış olup bu tekniğin akış kararsızlıklarını daha iyi tahmin edebildiği görülmüştür. Bu projede ele alınacak sıkıştırma genişletme rampaları sesüstü hava alıkları ve sesüstü rüzgar tünellerinin difüzörlerini temsil eden geometriler oldukları için, sesüstü akışlarda nasıl davrandıkları tasarımcılar için önemlidir ve şok dalgası sınır tabaka etkileşimi içermektedir. Çözülmesi planlanan problem hava alıklarına ön gövde etkisini ve rüzgar tüneli difüzörlerine test modeli etkilerini temsil etmektedir. Bu problem için daha önce deneysel veya sayısal LES çalışması yapılmamıştır.

Subject Keywords

Akışkanlar Mekaniği, Isı ve Madde Transferi, Sayısal Benzetim(Simülasyon) ve Algoritmalar

URI

https://hdl.handle.net/11511/59029

Collections

Department of Mechanical Engineering, Project and Design