Toprak Dolgu Barajlarin Gövdelerindeki Sizmanin Belirsizlik Esasli Arastirilmasi

Date

2014-12-31

Author

Yanmaz, Ali Melih
Kentel Erdoğan, Elçin
Çalamak, Melih

Metadata

Show full item record

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Item Usage Stats

170
views

0
downloads

Barajlar büyük su yapilari oldugundan kullanilan malzeme özelliklerinin kesitte degisim göstermesi olasidir. Bu nedenle sizma hesabi yapilirken daha gerçekçi sonuçlar elde edebilmek için olayi etkileyen belirsizliklerin analizlere dahil edilmesi gerekmektedir.

Subject Keywords

Barajlar, Yapıların Performansı, Hidrolik ve Hidromekanik

URI

https://hdl.handle.net/11511/59059

Collections

Department of Civil Engineering, Project and Design

Suggestions

OpenMETU
Core

Hidrolik Kapaklardaki Hidrodinamik Yüklerin Hesplamali Akiskanlar Mekanigi Kullanilarak Belirlenmesi Köken, Mete(2014-12-31) Hidroelektrik santrallerinin su alma yapisinda mevcut olan hirdolik kapaklara gelen hidrodinamik yüklerin belirlenmesi kapagin dizayni için önem teskil etmektedir. Bu çalismada, kapaklara etkiyen hidrodinamik yükler farkli kapak açikliklarinda ve farkli kapak dudak geometrileri için hesaplamali akiskanlar mekanigi kullanilarak incelenecektir.
HİDROMEKANİK LABORATUVARI ÇOK AMAÇLI KURPLU KANAL İNŞASI VE ÖN DENEYLER 1. KISIM Köken, Mete(2016-12-31) Menderesli nehirlerde kurpların yarattığı ikincil akımlar, özellikle taban malzemesinin zayıf olduğu durumlarda nehir dış kenarı boyunca oyulmaya yol açmaktadır. Kurplu kanallarda oluşan ikincil akımlar ve türbülanslı akım yapıları akım koşullarını oldukça karmaşık hale getirmektedir. Hidromekanik Laboratuvarında kurplu kanallarla ilgili çalışmalar yapılacak bir deney düzeneği bulunmamaktadır. Böyle bir deney düzeneği ile dikdörtgen veya bileşik kesitli kurplu kanallarda oluşacak olan akım koşulları ve oyul...
Yatay Perdeli Narin Yüksek Yapılarda Rüzgâr Kaçış Katlarının Optimizasyonu Ay, Bekir Özer(2018-12-31) Narin yüksek binalarda cephe ve kütlenin aerodinamik tasarımına ek olarak yapı cephesinde oluşturulan açıklıklar (rüzgâr kaçış katları) ile binadaki yatay ötelenme kontrol edilebilir. Ancak bu durum yapıdaki kullanılabilir alanı azaltmaktadır. Benzer şekilde yüksek yapılarda rijitliğin arttırılması (örn. yapının taşıyıcı elemanlarının boyutunun büyümesi) kullanılabilir alanların veya panoramik görüşün azalması gibi tasarımcılar tarafından arzu edilmeyen sonuçlar ortaya çıkarabilir. Bu çalışmada, rüzgar kaçı...
Burgulu Yüksek Binaların Taşıyıcı Sistem ve Aerodinamik Özelliklerinin İncelenmesi Ay, Bekir Özer; Sezer Uzol, Nilay(2018-12-31) Karmaşık geometrilere sahip yenilikçi yüksek yapı formlarının kullanımı hızla artmaktadır. Geleneksele alternatif olarak son yıllarda ortaya çıkan yenilikçi tasarımlardan biri de burgulu yüksek yapılardır. Bu çalışma burgulu yüksek yapılara ilişkin güçlükleri ve üstünlükleri araştırmaktadır. Bu tür yapıların tasarımı ve taşıyıcı sistem davranışı burgu formundan kaynaklı ilave karmaşıklıklar da dikkate alınarak incelenecektir. Burgu formların estetik ve fonksiyonel niteliklerinin yanı sıra yapısal ve aerodin...
Beton Ağırlık Barajların Sismik Davranışını Etkileyen Parametreler Soysal, Berat Feyza; Arıcı, Yalın (null; 2015-10-16) Beton ağırlık barajların tasarımı için yüksek sismik risk taşıyan bölgelerde doğrusal olmayan yöntemler kullanılmaktadır. Bununla birlikte eski baraj stoğunda da artan sismik tehlike şartlarında doğrusal olmayan yöntemlerle performans tetkiki yapılması gerekmektedir. Doğrusal olmayan alanda beton için en sık kullanılan malzeme modellerinden biri ise döner çatlak yapısal modelidir. Bu çalışmada, beton ağırlık barajların sismik davranışının ve performans sınırlarının döner çatlak modeli ile tahmin edilmesi ir...

Citation Formats

A. M. Yanmaz, E. Kentel Erdoğan, and M. Çalamak, “Toprak Dolgu Barajlarin Gövdelerindeki Sizmanin Belirsizlik Esasli Arastirilmasi,” 2014. Accessed: 00, 2020. [Online]. Available: https://hdl.handle.net/11511/59059.